Mai 2017. Mein erster Opel – nach vielen, vielen Jahren VW oder Audi als fahrbahrer Untersatz. Durchaus eine Umstellung, aber das Vertrauen in die Motoren von VW ist bei mir geschwunden. Außerdem gibt es bei Opel mehr Ausstattung für's Geld – und die gebrauchten Fahrzeuge sind auch günstiger bei deutlich besserer Ausstattung.
Ein Astra 1.4 Turbo ist es geworden. 103 kW und das kritische »M32« Getriebe. Bekannt von diversen Herstellern und Modellen und nicht unbedingt ein Garant für Zuverlässigkeit. Die Kosten für eine Getriebeüberholung halten sich aber in Grenzen und alleine das, was an Ausstattung drin ist würde bei einem Golf VI deutlich mehr als 2'000 Euro zusätzlich auf dem Gebrauchtmarkt verschlingen.
Erstzulassung 2013. Ich hoffe ihn bis 2022 oder 2023 fahren zu können. Ihn neun bis zehn Jahre zu halten ist das Ziel.